熊本机场最初是建在距离熊本市中心约7公里东面的健军町的拥有1200米×30米跑道的旧空军机场，并于1960年4月1日作为第2种机场开始使用。之后，为了适应旅客剧增的需要，而开始了将跑道延长至2000米的计划。但由于在收买土地时遇到了极大的困难，在加上担心喷气式飞机噪音的影响，而中断了上述计划。为此，于1966年开始对高原平地进行了飞行、气象的调查之后，将新的熊本机场选在了现在的地方。
从1967年开始为第1个年度制作了首次5年计划，并于1968年10月开始修建2000米×45米的跑道。在修建过程当中，根据熊本县政府的要求及预想到会有大型飞机起降，而将跑道的规划延长了500米，为此使跑道的总长度达到了2500米。熊本新机场于1971年4月1日正式开通。
之后，作为第3个5年计划，我们又作出了将原有的跑道延长了500米的决定。总长度3000米的跑道于1980年4月正式开始使用。
由于熊本机场所在地的海拔较高为193米、经常大雾迷漫，为此提高通航率就成为我们长期以来最重要的课题。为了解决这一困难，我们在1991年度安装了ILS装置、同时又增加了导航灯设备、又于1995年9月在国内率先安装了在恶劣气象条件下，也可安全起降的安全导航装置「CAT-Ⅲ」，从而不仅大大地提高了通航率，同时也提高了飞机的正点运行率。
除此之外，由于我们在为了减少飞机起降时的噪音也作出了巨大努力，根据飞机噪音防止法，熊本机场于1975年6月被指定为特定飞机场。 |
